持久戰：高效電機普及之路

　【91麻豆国产福利品精電機導讀（dú）】：工信部的《電機（jī）能效提升計劃（2013~2015年）》並沒（méi）有如期完成，高效電機的普（pǔ）及應用仍存在諸多難題（tí）。高效電機的普及之路是（shì）一（yī）場（chǎng）持久戰。

　　國家工信部節能司司長高雲虎5月9號在（zài）知名網絡媒體公（gōng）開宣布，工信部2013年推出的《電機能（néng）效提升計劃（2013-2015年（nián））》執行至今，由於在執行過（guò）程中遭（zāo）遇（yù）了種種原因，該計劃在2015年並不能如期完成。“電機能效提升工程將是一場持久戰”。

　　對（duì）於（yú）《電機能效提升計劃（2013-2015年）》兩年來的實（shí）施狀況，高雲虎指出，雖然該計劃實施兩年來，取得（dé）了一些成績，一部分低（dī）效電機已經淘汰，但從目（mù）前來看行業仍有很大問題。“目前能效虛標問題依（yī）然存在；在企業備案方麵問題仍然較多；從市場（chǎng）來看，低效（xiào）電機仍（réng）有很（hěn）大市場，部分企業仍在生產淘汰電機，很多企業對生產（chǎn）高效電機持觀望態度。”

　　高效電（diàn）機普及（jí）應用刻不容緩

　　高效電機的（de）普及應用是電機能效提（tí）升計劃的核心手段和根本解決途徑。電機是用電量最大的終端用能設（shè）備（bèi），目前我國（guó）電機保有量約17億千瓦，總耗電量約3萬億千瓦時，電機耗（hào）電（diàn）占全社會總用（yòng）電量的64%、工業用電的75%。與此同時，我國電機係統(電（diàn）機與拖動（dòng）設（shè）備)運行效（xiào）率比國外低10-20個百分點。據估算，電機能效每提高1個百分（fèn）點，每年可節約用（yòng）電260多億千瓦時;若電（diàn）機係（xì）統效率提升5-8個（gè）百分點，則每年節（jiē）約的電量相當（dāng）於（yú）2-3個三（sān）峽電（diàn）站的發電量。

　　高效電機的效（xiào）率測試難題

　　除市場（chǎng）因素外（wài），行業各類（lèi）電機廠（chǎng）的技術實力參差不齊也是（shì）高效電機普及（jí）進（jìn）度緩慢的重要原因（yīn）之一。這技術實力體（tǐ）現（xiàn）在電機廠家對高效電機（jī）產品的（de）性能評（píng）估（gū）是否準確，是否按照國際最先進（jìn）的測試方法來對電機進行效率評估。對於高效電機效率的精準評估，是不能用（yòng）簡單的A法效率試驗方法（IEEE 112標準）來進行評估的，必須用到B法效率試驗方法（IEEE 112標準）來對電機做試驗，才能保證測試結果的準確性。這兩種測試方案區別如下：

　　A法（fǎ）：輸入-輸出法（fǎ），效（xiào）率=電機輸出機械功率/電機輸入電（diàn）功率，直接做電機負載試驗即可獲取結果。

　　B法：損耗分析及輸入（rù）-輸出法間接測量雜散損耗，效率的計算需要用到30餘個參數進行綜合運算評估，需要做電機溫升試驗、電機負載試驗（yàn）和（hé）電機空載試驗來獲取運算所需的基本參數（shù）。

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