TOP1：其實中國重汽也沒什麽 隻不過把“SINO TRUK”推向了全世界

中國重汽連（lián）續15年位居我國重卡（kǎ）行業出口首位。在全球一百多個國家和（hé）地區實現了中重卡銷售，累計出（chū）口整車超過35萬（wàn）輛。

中國重汽的國（guó）際市場標誌——“SINOTRUK”，連續多年獲（huò）得中國機電產品進出口商會推薦出口（kǒu）品牌、山東（dōng）省重（chóng）點培（péi）育和發展的出口名牌等多項榮譽，並獲得了（le）商（shāng）務部“最具市場競爭力品牌”，同時中國重汽被授予“國（guó）家整車及零部件出口基地”資格。“中國重汽”已成為國內知（zhī）名的自主品牌，“SINOTRUK”國際品牌也在許多地區和（hé）國（guó）家成為用戶認可、喜愛的中國汽（qì）車品牌。

TOP2：其實（shí）中國重汽也沒什麽 隻不過引領了智（zhì）能重卡發展潮流

1、2016年9月，中國重汽發布智能化戰略，並推出了Ⅰ代首款智能卡車；

2、2017年12月，首批20輛中國重汽I代（dài）智能卡（kǎ）車正式交付（fù）用戶，使中國重汽成為了國內第一家實現智能重（chóng）卡批量化生產的企業；

3、2017年10月，中國重汽集團與李德毅院士（shì）工作團隊聯合成立智能（néng）網聯汽車研究中心暨院士工（gōng）作站；

4、2018年2月，中國重汽聘任卡塞爾（ěr）為人工智能戰略谘詢（xún）顧問；

5、2018年4月（yuè），全球首台無人駕駛純電動卡車HOWO-T5G在天（tiān）津港（gǎng）開啟試（shì）運營；

6、2018年10月，中（zhōng）國重汽取得（dé）自動（dòng）駕駛路測牌照（zhào）；

7、2018年12月，中國重汽2019年商務大會上展出多款智能網（wǎng）聯汽車；

8、2019年1月22日，中國重汽無人駕駛（shǐ）智能（néng）汽車首次進行5G公開道路測試（shì）。

9、2019年9月26日，中國重汽（qì）無人駕駛助力天津港（gǎng）智能操作500萬箱，豪沃T5G  L4級無人（rén）駕駛正式商用。

一直以來，中國重汽（qì）引（yǐn）領中國商用汽車智（zhì）能化的潮流，全（quán）力推進智能卡車發展，通過（guò）智能網聯技術（shù），綜合利用智能環境感知、互聯網+高精度地圖等技術實現高度智能化自動駕駛卡車的產業化。放眼世界，走向未來，領先（xiān）時代（dài），前瞻布局。中國重汽（qì）堅持以（yǐ）振興民族汽（qì）車工業（yè）為己任，繼（jì）續推進智能卡車發展，打造麵向未來的智能物流生態係統，引領（lǐng）中國重卡行業智能化（huà）發展。

TOP3：其實中國（guó）重汽也沒什（shí）麽 隻不過定義了重卡（kǎ）世界”高端大氣上檔次低調（diào）奢華有內涵”

提起中國重汽，從業多年的卡友想到的是HOWO，也正是因為HOWO讓很多卡友對中國（guó）重汽有了更為真實的了解。HOWO重卡自2004年上（shàng）市以來，銷量便節節攀升（shēng），2017年12月中旬，HOWO重卡（kǎ）的銷量即將突破（pò）100萬輛。HOWO品牌是在（zài）技術引進、集成創新基（jī）礎上自主（zhǔ）創新的民族重卡（kǎ）品牌（pái），在HOWO身上有著中（zhōng）國重汽63年造車史的（de）凝重，有著新時代中國（guó）重汽人研發創新的自主知識產權。更（gèng）以其高品質為世人詮釋了中國製造的核心意義。