根據（jù）中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業（yè）數據顯示，數（shù）量方麵，2016年8月完成內燃機銷量413.15萬台，環比增長3.12%，同比下降0.86%，累計完成3424.12萬台（tái），同（tóng）比累計下降8.72%；功率方麵，2016年（nián）8月完成17952.74萬千瓦，環比增長4.03%，同比增長24.67%，累計（jì）完成功率148694.1萬千（qiān）瓦，同比累計增長（zhǎng）9.25%；本月銷（xiāo）量較7月有（yǒu）小幅（fú）增長（zhǎng），其中僅工程機械用及園林機械用（yòng）環比（bǐ）下降；同（tóng）比方麵農機用、船用（yòng）、摩托車用（yòng）降幅較大；累計銷（xiāo）量同比降幅仍近9%；柴油機銷量持續低位徘徊，汽油機總體小幅下降。

分燃料類型（xíng）來看，8月，柴油（yóu）機銷售37.85萬（wàn）台，環比增長18.87%，同（tóng）比下降16.40%，累計銷售322.37萬台（tái），同比累計下降28.07%；汽油機銷售375.28萬（wàn）台，環比增（zēng）長1.75%，同比增長1.04%，累計（jì）銷售3101.63萬台，同比累計下降6.09%。 

分（fèn）配套市場來看，8月，乘（chéng）用車（chē）用、商用車用內燃機累計銷量良好，其他細分（fèn）市場均出（chū）現不同程度（dù）降幅。乘用（yòng）車用內燃機累計銷售1285.00萬台，同比累計增長10.77%；商用車用內燃機累計銷售（shòu）227.47萬台，同比累計增長12.10%；工（gōng）程機械用內燃機累計銷售30.44萬（wàn）台，同比累計下降0.27%；農用機械用內燃機累計銷售229.42萬台，同比累計（jì）下降38.72%；船用內燃機累計銷售1.68萬台（tái），同比（bǐ）累計下降46.90%；發電機組用內燃機累計銷售115.81萬台，同比累計（jì）下降10.49%；園林機械用內（nèi）燃機累計銷售224.48萬台，同比累計下降8.15%；摩托車用內燃機（jī）累（lèi）計銷售（shòu）1282.12萬台，同比下降18.71%。

內（nèi）燃機銷量環（huán）比增（zēng）長3.12%，累計銷量（liàng）同比降（jiàng）幅8.72% 

受柴油機排放標準由“國二”升“國三”的（de）影響，部分企業在國3公告未申請下來（lái）的情況下，除出（chū）口產品外，其他國二產品幾乎處於停滯狀態。對原國二產（chǎn）品占比較高的單缸柴油機行業而言，銷量持續走低。8月，單缸柴油機累計銷售83.51萬（wàn）台，同比累計下（xià）降57.09%。排名靠前的五家企業為：常柴、江蘇農華（原江動（dòng））、常林農裝、三環、萊（lái）動，其單柴（chái）類產品銷量占行業銷量比例77.12%。整體來看，行業企業正積極國三產品（pǐn）升級，以應對新形勢下的市場需求（qiú）。

受（shòu）國2升國3影響，多缸柴油機累計銷量較（jiào）之同期有較大降幅，其中農用降幅較大。8月，多缸柴油機（jī）企業共銷售238.87萬台，同比累計下降5.82%。玉柴、濰（wéi）柴、全柴、錫柴、雲內等銷量前十名的銷量占總銷量的69.89%。銷量靠前的企業中，濰柴、錫柴、雲內、江鈴、福田康明斯累（lèi）計銷量同比增長。在多缸柴油機眾多（duō）配套領域中，商用車占比最大達到63.42%，8月累（lèi）計銷售151.49萬台，同比累計（jì）增長7.78%。其中玉柴、濰柴、雲內、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企（qǐ）業紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持（chí）領先地位。多缸柴油機配套的其他領域中，農用受國2升國3影響最（zuì）大，銷量同（tóng）比降幅（fú）達到41.70%；工程用（yòng）、發電、船用領域同比降幅在2%-22%左右。

據海關總（zǒng）署8日發布數據顯示，今年8月份，我（wǒ）國進出口總值2.2萬億元，比去年同期增長7.9%。其中，出（chū）口1.27萬億元，增（zēng）長5.9%；進口9250億元，增長10.8%。單就8月份而言，進口、出口均出現（xiàn）較大增長（zhǎng），超出市場預期。據海關統（tǒng）計，今年前8個月，我國進出（chū）口總值15.37萬億元，下降1.8%。其中，出口8.84萬（wàn）億元，下降1%；進口6.53萬億元，下降2.9%。8月（yuè），小汽油機企業累計銷售543.60萬台，同比累計下降（jiàng）7.91%，銷量（liàng）前五名企業為華盛、隆鑫、潤通、中堅科技、林海。其主（zhǔ）要配（pèi）套領域中（zhōng），園林機械用累計銷售224.48萬台，同比累計下降8.15%；農機用累計銷售112.36萬台，同（tóng）比累計下降7.72%。

多缸汽油機8月銷量（liàng）較（jiào）7月有小幅增長（zhǎng），遠超行業平（píng）均水平。多缸汽油機累計銷售1351.04萬台，同（tóng）比累計增長（zhǎng）11.41%。最主要配（pèi）套在乘用車領域，占比（bǐ）達到94.25%。8月累計銷售1273.33萬台（tái），同比累計增長10.86%。值得關注的是，排名靠前的企業同比累計多呈現較大增幅，較明顯的如一（yī）汽大眾15.39%、上海大眾動力總成（chéng）21.76%，東風日產10.23%、長城汽（qì）車20.97%、北京現代20.32%、沈陽三菱41.51%。重慶長安、神龍汽車、上海（hǎi）通用東嶽累（lèi）計（jì）降幅較大。一汽-大眾、上汽通用五菱、上（shàng）海大眾動力總成、東風日產、長城等十家排在前列，其總體銷量占行業銷量半壁（bì）江山，達到（dào）了51.21%。

新能源內燃機總體呈現平穩趨勢，隨著環保（bǎo）標準的不（bú）斷上升級，政府方麵對新能源車的利好政策不斷、新能源相關的基礎設施建設全麵展開，以及民眾環保意識的加（jiā）強及對新能源接受程度加深，新能源內燃機在2016年會越來越好。

2016年8月，除工程機械用、園林機械用內燃機當月銷量環比（bǐ）小幅下降，其餘細分市場均不同程度增長；累計銷量除乘用車（chē）用、商用車用同（tóng）比增長外，其餘行業均有不同程度下降（jiàng），銷售總量降幅仍較大。