近日，由玉柴（chái）研發製造（zào）的（de）中國最大馬力國六（liù）燃氣發動機K15N在（zài）玉林誕生，這是玉（yù）柴變革創（chuàng）新取得的又一項豐碩成（chéng）果（guǒ）。

玉柴聯合動力作為K15N生產基地，將勇擔肩（jiān）上（shàng）重擔，堅決打好“打贏藍天保衛戰”，致力為公眾提供最可靠的綠色動力！

玉柴多措並舉（jǔ） 推高質（zhì）量發展

近年來，玉柴按照（zhào）自治區“強龍頭，補鏈條，聚集群”總（zǒng）體要（yào）求，深入開展二次創業，推動企業高質量發展。

整合重（chóng）構通機動（dòng）力事業平台，推進機構扁平化，向國際非道路高（gāo）端動力生產企業（yè）衝刺，率先發布10款非道路國四產品。產品一經推出即受到市場追捧，中聯重機、徐工集團等國內主機廠紛（fēn）紛聯合玉柴開展（zhǎn）試驗配套工作。

發揮技術優勢推出革命性產品，並搶占市場高（gāo）地（dì）。玉柴4200kW大功率船（chuán）電產品彌補國內市場空白，船（chuán）電市場份額位居行業第一（yī）；推出節油率高達40%的插電式混合動力，市場占有率行業第一。

智能製造日漸成型。玉柴將陸續投入52億元至國六升（shēng）級，並打造具有德國工業4.0水平的數字化工廠（chǎng）。項目建成後將真正實（shí）現從消費者下單（dān）到製造商生產交付的全過程智能化管理。今年6月，玉柴（chái）國六（liù）生產線將全麵（miàn）投入使用。

剛剛過去的春節期間，廣西先（xiān）進裝備製造城（chéng）（玉林）仍一派繁忙景象。負（fù）責生（shēng）產玉（yù）柴發動機鑄件的長源東（dōng）穀車間建設已經完（wán）成，年內將投（tóu）產；玉柴新能源汽車廠房建設（shè）在緊（jǐn）張施工中（zhōng），今年年底，“廣西製造”的新能源（yuán）汽車將從這裏熱銷各地；在玉柴廠區中（zhōng）心，歐式的現代化（huà）廠房正（zhèng）在（zài）抓緊建設，玉柴與德國埃貝（bèi）赫（hè）公司成立的合資公司很快（kuài）落地開張，建成後可年產後處理產品（pǐn）16萬套。

此（cǐ）外，玉（yù）柴聯手（shǒu）博世、克諾爾、輝門等40家國際知名汽車零部件供應商開展戰略合作，共同打造國六產品。如1月，玉柴與國內中重型卡車主（zhǔ）要製造商陝（shǎn）汽控股在技術、市場、整車配套及售後服務等方麵達（dá）成全方位戰略合作，與（yǔ）一汽解放、東風華神、東風（fēng）股份、大運汽車等多家國內主（zhǔ）流（liú）汽車廠密集交流洽談（tán）合作，全麵吹響進軍北（běi）方市場的號角（jiǎo）。