“所有故事都從抱有（yǒu）一顆雄心開始。”，而對於生產（chǎn）製造行業而言，企業在大展雄心壯誌之前也要對產品及終（zhōng）端市場秉持著（zhe）一顆誠心。

所有故事（shì）都從抱有一顆雄心開始

2017年6月，隨著江鈴重汽太原發動機（jī）廠的重型發動機產（chǎn）品成（chéng）功下線，江鈴集團在國內重卡領域的產品（pǐn）型譜得到（dào）了進一步的完善。雖然江鈴重卡在行業內（nèi）屬於“新秀”，但是從其搭載（zǎi）發動機的生產線硬件設施（shī）以及柔性管理來（lái）看，這位新秀是滿懷誠（chéng）意而來。

精雕細琢 造就誠心之作

據了解，江鈴太原發動機生（shēng）產基地，是由福特專家擔任（rèn）總負（fù）責（zé）人，完全遵照福特汽車FPS標（biāo）準進行開發（fā）和（hé）生產的發動機製造企業（yè），並且在今年（nián）4月份正式（shì）通過了福特係統認證。

眾所周知，缸體和缸蓋是發動機的核心零件，而對（duì）於通過福特係統認證的（de）江鈴發動機生產線（xiàn）來說，加工這兩個零件的技術（shù）也必然是世界一流的（de）。據江鈴重汽發動機廠文坤坤副廠長介紹，江鈴發動機的加工中心、珩磨機、三坐標等（děng）生（shēng）產線上的核心設備均采用進口自德（dé）國和英（yīng）國的設備，就是要確保發動（dòng）機（jī）的缸（gāng）體缸（gāng）蓋在0.001mm精度下的穩定性、45度珩（héng）磨紋（wén）工藝達到最好的潤滑（huá）效果以及通過三坐標將摩擦（cā）係數降至最低，實現與福（fú）特歐洲工廠標（biāo）準保持（chí）一致。

提到了缸體和缸蓋的加工（gōng）技術，就必然要（yào）介紹一下江鈴（líng）對材（cái）料及鑄造工藝的選擇。中國（guó）卡車網記（jì）者現場了解到，江（jiāng）鈴重型發動機采用的是與山西亞新科公司合作研發的蠕墨（mò）鑄（zhù）鐵缸體、缸蓋。相關技術人（rén）員表示，蠕墨鑄鐵是目前國際先進的鑄造技術，與傳統的灰鑄鐵相比，蠕墨鑄鐵抗拉（lā）強度為其1.8倍，疲勞強度為1.9倍，蠕墨鑄鐵可使發動機最薄壁厚僅為3毫米，重量減輕10%～20%。目前，江鈴正在針對此項技術申報在（zài）華（huá）專利保護，這也是江鈴重型發動機引以為傲的一點。

江鈴發（fā）動機生產線

記者參觀生產線時注意到，總裝線（xiàn）上方每隔一段距離就有一個專門的空調出風口。據現場工作人員介紹，這些出風口可以將總裝線的溫度控製在最適宜發（fā）動機清（qīng）潔的（de）一個值，這樣非常方（fāng）便工作人員對每一台發動（dòng）機的清潔。單憑此一點，也足以看出江鈴對工藝的精心以（yǐ）及對生產出好產品的誠心（xīn）。

品（pǐn）質如一 製定誠意之規

俗話說：無規矩不成方圓（yuán）。江鈴重型發動機所有（yǒu）領導及工作人員都深諳（ān）其道。

一個龐大（dà）的生產體係，要想在（zài）生產階段保證產品一（yī）致性，必然要（yào）有（yǒu）完善（shàn）的製度標準以及（jí）靈活（huó）的反饋機製。對於江鈴太（tài）原發動機生產（chǎn）基地（dì）來（lái）說，整車廠（chǎng）、終（zhōng）端市場、終端用戶、所有線上工作人員……但凡能促進完善標準的（de）地（dì）方，江鈴都會有（yǒu）感（gǎn）應的“觸角”。

以福特生產體係達（dá）到世界一流製造目標

首先，對於江鈴發動機廠員工來（lái）說，上崗前要先經過江鈴公司的專業培訓，再經過江（jiāng）鈴發動機廠的技能培訓，以保證員工（gōng）的綜合素質在（zài）同等水平。另外，在生（shēng）產線每道工序旁都有裝備（bèi）規範和製造規範，這（zhè）便是嚴格要求執行的江鈴生產標準（zhǔn）。但是，江鈴同時也大（dà）力提倡員工向組長提出提高效率的改進工（gōng）序（xù），供討論後修改標準，隻是絕不允許“先斬後奏”。“標準（zhǔn）就是標準。”，這（zhè）是文副廠長常掛在（zài）嘴邊的（de）一句話。

其（qí）次，針對市場以及整車廠所反（fǎn）饋的問題，江鈴發動機廠有專業的質（zhì）量團隊收集，並為其製（zhì）定每日控製計劃以記錄所發（fā）生問題，由過程督導及時檢查是否控製到位。

文副廠長告訴中國卡車網記者（zhě），對於市場反饋的問題，我們先會仔細分析，再放到每日控製（zhì）計劃中，建立解（jiě）決計（jì）劃及標準。如果該問題解（jiě）決後三個月內無異常，我（wǒ）們會把問（wèn）題關掉（diào），但前提必須是零異常。如果有（yǒu）重複問題（tí）再次發生，我們會將此（cǐ）項問題升級，製定其他解決方案，直到問題不再出現。

以福特生產體係達（dá）到世界一流製造目標

江（jiāng）鈴發動機製度標準

另（lìng）外，江鈴標準中規定，當天的生產問題當天就要有處理（lǐ）措施（shī），並保證生產線仍以高（gāo）質（zhì）量標準運（yùn）行。但是對（duì）於生產安全問題，江鈴規定必須（xū）先將生產線暫停，立即製定解決措施。

拋開生產（chǎn）設備和產品技術（shù），單看江鈴（líng）發（fā）動（dòng）機廠的製度標準（zhǔn）和反饋機製，江鈴也可（kě）以說是對品質如一和用戶至上獻出了一片誠意。

正所謂精誠所至，金石為開。江鈴剛剛踏入國（guó）內的重卡行業就充滿了誠心（xīn）與誠意，而江鈴未來的發展究（jiū）竟會如何?或許“心誠（chéng）則靈”可以（yǐ）解答（dá）這個疑問。