TOP1：其實中國重汽也沒什麽 隻不過把“SINO TRUK”推向了全世界

中國重汽連（lián）續15年位居我國重卡行業出口首位。在全球一百多個（gè）國家和地區實現了中重卡銷售，累計出口整車超過35萬輛。

中國重汽的國際市場標誌——“SINOTRUK”，連續多年獲得中國機（jī）電產品進出口商會推薦出口品牌（pái）、山東（dōng）省重點培育（yù）和發展的（de）出口名牌等多項榮譽，並獲得了商務部“最具市（shì）場競爭力品牌”，同時中國（guó）重汽被（bèi）授予“國家整車（chē）及零部（bù）件出（chū）口基地”資格。“中國（guó）重汽”已成為國內知名的自主品牌，“SINOTRUK”國（guó）際品牌（pái）也在許多地區和國家成為用（yòng）戶認可、喜愛的中國汽車品（pǐn）牌。

TOP2：其實中國重（chóng）汽也沒什麽 隻不過（guò）引領了智能重卡發展潮流

1、2016年9月，中國重汽發布智（zhì）能化戰（zhàn）略，並（bìng）推（tuī）出了Ⅰ代首款智能（néng）卡車；

2、2017年12月，首批20輛中國重汽I代智能卡車正（zhèng）式交付用戶，使中國重（chóng）汽成為了國內第一家實（shí）現智能重卡批量化生產的企業；

3、2017年10月，中國重汽集團與李德毅（yì）院（yuàn）士工作團隊聯合成立（lì）智能網聯汽車研究中心（xīn）暨院士工（gōng）作站；

4、2018年2月，中國重汽聘任卡塞爾為人（rén）工智能戰略谘詢顧問；

5、2018年4月，全球首台無人駕駛（shǐ）純電動卡車HOWO-T5G在天津港開啟試運營（yíng）；

6、2018年10月（yuè），中國重（chóng）汽取得自動駕駛路測牌照；

7、2018年12月，中國重汽2019年（nián）商務大會上展出多款智能網聯汽車；

8、2019年（nián）1月（yuè）22日（rì），中國重（chóng）汽無人駕（jià）駛（shǐ）智（zhì）能（néng）汽車（chē）首次進行5G公開道路測試（shì）。

9、2019年9月26日，中國重汽無人駕駛助力天津港智能操作500萬箱，豪沃T5G  L4級無人駕（jià）駛正式商用。

一（yī）直以來，中國重（chóng）汽引領（lǐng）中國商用汽車（chē）智能化的潮流，全力推進智能（néng）卡車發展，通（tōng）過智能（néng）網聯技術，綜合（hé）利用智能環（huán）境感知、互聯網+高精度地圖等技術實現高度（dù）智能化自（zì）動駕駛卡車的產業化。放眼世界，走向未來，領先時代，前瞻布局。中國重汽堅（jiān）持以振興民族汽車工業為（wéi）己任，繼續（xù）推進智能卡車發展，打造麵（miàn）向未來的智（zhì）能物流（liú）生態係統，引領中國重卡行業智能化發展。

TOP3：其實中國重（chóng）汽（qì）也沒什麽 隻不過定義了重卡世界”高端大氣上檔次低調奢華（huá）有（yǒu）內（nèi）涵”

提起中國重汽，從業多年（nián）的卡友想到的（de）是HOWO，也正是因為HOWO讓很多卡友對中國重汽有（yǒu）了更為真實的了（le）解。HOWO重卡自（zì）2004年上市以來，銷量便節節（jiē）攀升（shēng），2017年12月中旬，HOWO重卡的銷量即（jí）將突破100萬輛。HOWO品牌（pái）是在技術引進（jìn）、集成創新基礎上自主創新的民族重卡（kǎ）品牌，在HOWO身上有著中國重汽63年造車史的凝重，有著新時代中國重汽人研發創新的自主知識產權。更以其高品質為世人詮釋了中（zhōng）國製造的核心意義。