近日，由玉柴研發製造的中國（guó）最大馬力國六燃氣發動機K15N在玉林誕生（shēng），這是玉柴變革創新取得的又一項豐碩成果。

玉柴聯合動力作為K15N生產基地，將勇（yǒng）擔肩上重擔（dān），堅決（jué）打好（hǎo）“打（dǎ）贏藍（lán）天保（bǎo）衛戰”，致力為公眾提供最可靠的綠色動力！

玉柴多措並舉 推高質量發展

近年來，玉柴按照自治區“強龍頭，補鏈條，聚集群”總體要求，深入開展二次創業，推動企業高質量發展。

整（zhěng）合重構通機（jī）動力事業平台，推進機構扁平化，向國際非（fēi）道路高端動力生產企業衝刺，率先（xiān）發布10款（kuǎn）非道路國四產品。產品一經推出即受（shòu）到（dào）市場追捧，中聯重機、徐工集團等國內主機廠紛紛聯合玉（yù）柴開展（zhǎn）試驗配套工作。

發揮技術優勢（shì）推出革命性產品，並搶占市場高地。玉柴（chái）4200kW大功率船（chuán）電（diàn）產品彌補國內市（shì）場空白，船電市場份額位居行業第一；推出節油率高達40%的插電式混合動力，市場占（zhàn）有率行業第一。

智能製造日漸成型。玉柴將陸續投入52億元至國六升級，並（bìng）打造具有德國工業4.0水平的數字化工廠。項（xiàng）目建成（chéng）後（hòu）將真正實現從消（xiāo）費（fèi）者下單到製造商生產交付的全過程智能化（huà）管理。今年6月，玉柴國六生產線將全麵投入（rù）使用。

剛剛過去的春節期（qī）間，廣西先進裝備製造城（玉林（lín））仍一派繁忙景象。負責生產玉柴發動機鑄件的長源東穀車間建設（shè）已經完成，年內將投產；玉（yù）柴新能源汽車廠（chǎng）房建設在緊張施工中，今年年底，“廣西製造”的新能源汽車將從這裏熱銷各（gè）地；在玉柴廠區中心，歐式的現代化廠房正在抓緊（jǐn）建設，玉柴（chái）與德國埃（āi）貝赫公司（sī）成立的合資公司很快落地開張，建（jiàn）成後可年產後處理產品16萬套。

此（cǐ）外，玉柴聯手博世、克諾爾、輝門（mén）等40家國際知名汽車零部件供應商開展戰略合作，共同（tóng）打造國（guó）六（liù）產品。如（rú）1月，玉柴與國內中重型卡車主要製造商陝汽控股在技術、市場、整車配套及售後服務等方麵達（dá）成全方位戰略合（hé）作，與一汽解放（fàng）、東風華神、東風股（gǔ）份、大運汽車等多家國內（nèi）主流汽車廠密集交（jiāo）流洽談合作，全麵吹響進軍北方市（shì）場的（de）號角（jiǎo）。