這一年，“變革創新”融入（rù）到玉柴的血液意識裏，“強基固本”渲（xuàn）染在玉柴書（shū）寫的壯美畫卷裏，“提質增效”傳揚在創新（xīn）發展的奮進旋律（lǜ）中。玉柴創造了更多的價（jià）值，玉柴有更強（qiáng）的市場話語（yǔ）權，玉柴的（de）發展方向更加（jiā）明確，玉柴的運行（háng）效率顯著提升，集團健（jiàn）康安全順利著陸，創新驅（qū）動成為（wéi）企業新的航標。

　　玉柴集團公司董（dǒng）事局主席晏平玉柴集團公（gōng）司董事局主席晏平

　　玉柴機器在細分市場保持領先，高端動力品（pǐn）牌形象日趨明朗。客（kè）車動力市場份額穩居行（háng）業第一，船機市場份（fèn）額躍至行業首位，通機動力（lì）在（zài）小麥、玉米收（shōu）割機行業勇爭第一，卡車動力銷量同比實（shí）現（xiàn）了兩位數的增長（zhǎng）。玉柴機器在海（hǎi）外市場的銷量同（tóng）比實現增長，自營銷量同比增（zēng）長160%，國際化步伐更加矯健。

　　自主研發能力持續增強（qiáng），技術研發升級取得突破。發布（bù）了第2款（kuǎn）歐六發動機，推（tuī）出了YC16VC等新款大功率船電動力產品，玉柴國五全係列產品實（shí）現全麵（miàn）投放;“柴油機低噪聲設計關鍵技術及應用”榮獲國家科技進步獎二等獎，國（guó）家智能製造裝備發展專項“60萬台（tái）/年中重（chóng）型發動機缸蓋數字（zì）化鑄造車間項目”通過國家驗收，“複雜鑄件無模複合成形（xíng）製造關鍵技術與（yǔ）裝備”項目獲2016年度中（zhōng）國機（jī）械（xiè）工業科學（xué）技術獎特等獎;開發建造的我國第一艘內河LNG燃料電力推進（jìn）船舶試航成功，與青島中科應（yīng）化技術研究（jiū）院聯合成立了先進（jìn）汽車配件研發中心，合（hé）作開發的柴油發動機零部件項目將填補我國新材料（liào）發動機（jī）配件技術空白（bái）。

　　重（chóng）大項目穩步推進，產業發展基（jī）石更加堅實。獲得了新能（néng）源商用車（chē）整車（chē）生產資質;成立了廣西玉柴農光電力有限公司，全區（qū）第（dì）一（yī）個“農光互補”光伏發電扶貧項目落地;與德國（guó）MTU公司合資，正式開啟非道（dào）路發動機高端市場的大門;成立並正式運（yùn）營融資租賃（lìn）有限公司，拓寬了玉柴投融資渠道（dào）;華原股份登陸（lù）新三板，成（chéng）為玉柴體係境內成功掛（guà）牌上市的第一家公司;產業新城項目（mù）有序（xù）推進。

　　子公司結構（gòu）調整顯成效，發（fā）展形成（chéng）新格局。動力（lì）公司自主產品銷售同比增長 50%，擺脫二（èr）缸（gāng）機市場困局;玉柴馬石油潤滑油公司（sī）除了高端柴機油引領風騷外，產品向汽機油多元化領域拓展;玉柴重工產品轉型邁向新紀元，自主研發的全新第九代係列挖掘機以及電動液壓挖掘機正式走向市場（chǎng）;物流集團汽貿（mào）業務強勁增長，全線飄紅;玉（yù）柴專汽、中（zhōng）車玉柴革故鼎新，有望擺脫經營困（kùn）局;配件公司、成鑫公司等子公司專注（zhù）於（yú）零部件市場做專做精，形成良（liáng）好的發展態勢。

　　變革創新縱深挺進，內生動力日益（yì）強勁。玉柴集團公司圍繞戰略轉型，卓有成效地推進了管（guǎn）控再造和係統變革（gé），保障了集團健康安全發展。玉柴股份大（dà）力推行（háng）精益變革和機構改革，從而實現了製造競爭力的提升。在鑄造事業部、船電動力事業部、工程研（yán）究院成功改（gǎi）革的基礎上，12月21日製造（zào）事業部的（de）成立，標誌著玉柴工廠時代的終結，“以專業動力驅動美好生活”新時代的誕（dàn）生，對玉柴未來的國際化（huà）進程必將產生深遠的影響。黨委係統主動作為，出（chū）新招、辦實事、求實效，讓黨組織和黨員幹部的活力在煥發，黨員先鋒模範作用在突（tū）顯，服務企業經營發展的能力在增（zēng）強，為公司加快改革發展和轉型升級提供了有力保障（zhàng）。在全區創新驅動大會上，玉柴作為典型交出（chū）一份完滿答卷，獲（huò）得了自治區黨（dǎng）委政府的（de）高度肯定（dìng）。

　　玉柴發動機玉（yù）柴發動機

　　曆史在時序更替（tì）中前行，披（pī）著晨曦，走進風雲（yún）際會的2017，玉柴滿懷（huái）期許，熱盼未來。

　　2017年，世界（jiè）經濟增長前景向好，但將繼續在低位運行，全球貿易保護主義抬頭，“黑天鵝（é）”可能不斷。中國經濟（jì）緩中趨穩、穩中趨（qū）好，但經濟結構調整遠未到位，供給側（cè）改革必將深化，“去產能（néng）、去庫存、去杠杆、降成本、補短板”五大任務仍然是中國經濟工作的（de）“重頭戲”。實體經濟在黨（dǎng）中央的大力提振下，將迎來新的發展機遇。在（zài）這種背景下，玉柴要清醒地認識到：行健方能致遠，二次創業、轉型（xíng）升（shēng）級對玉柴來說，是一場艱苦卓絕的、持久（jiǔ）的攻堅（jiān）戰，玉柴取（qǔ）得今天（tiān）的進步和發展，不是一朝一夕之功，是持續奮鬥的結果。“十三五”期間，集團將重點發展（zhǎn）發動機、新能源等產業板塊，構築物流、金融、玉柴產業（yè）新城等三大服務（wù）平台（tái），任重道遠。鼙鼓聲（shēng）聲，催人奮進。

　　玉柴需（xū）要保持戰略定力，繼續堅持“變革創新、強基固本、提質增（zēng）效”的（de）經營方針不動搖，加強頂層設計，以“攻城拔寨”“爬坡過（guò）坎”的勇毅，精準發（fā）力，攻克（kè）體製（zhì）、機製、質量、成本等領（lǐng）域的一個個頑瘴痼疾，突（tū）破前（qián）進的藩籬，實現集團的（de）脫胎（tāi）換骨和華麗轉身，躋身（shēn）極具創新力和競（jìng）爭力的世界一流跨國企業之林。

　　要繼續深入推進管控（kòng）再造和係統變革，著力提升國有資（zī）本配（pèi）置效率和發展質量，在有競爭潛力的領域要積極進入，在非優勢（shì）領域要逐（zhú）漸退（tuì）出，對一些同類同質產業要做到（dào）專業化整合，做到有進有退有（yǒu）合，有所（suǒ）為有所不（bú）為（wéi），加大結（jié）構調整力度，全麵清（qīng）理一些發展前景不明朗的公司，要敢於退出（chū）、主動退出。

　　要精（jīng）細（xì）對標，追（zhuī）求卓越，趕超（chāo）世界一（yī）流，傾全力迎接關係（xì）玉柴（chái）生死存（cún）亡的國六挑戰，以此為契機，要在行業中繼續發揮引領（lǐng）作用，推（tuī）進產（chǎn）品全麵向（xiàng）高端化（huà）發展（zhǎn），開創發動機製造的新時代，躋身國（guó）際內燃機製造第一梯隊;要加快變革創新的步伐，通過對生產、營銷（xiāo）、研發、質量、采購、工藝等係統的變革，實現品質、效益與品牌同贏（yíng），達成轉型（xíng）升級的目標。

　　艱難困苦，玉汝於成。變革創新能否渡過激流險灘（tān），轉型升級能否抵達勝利彼岸，隊伍是關鍵。通過創新培養模（mó）式，加強錘煉（liàn），不斷增強幹部隊伍自我淨化、自我完善、自我革（gé）新、自我提高的能力，破（pò）除“天花板效應”;通過作風建設（shè），脫胎換骨改造，打造一支嚴於律己、敢於擔當，有鋼（gāng）鐵般的紀律和意（yì）誌的幹部隊（duì）伍。同時，我們也深刻體會到：匠心永葆方能靜水深流，在這支建設者隊伍裏，必須大力弘揚工匠精神，以工匠精神雕琢企業的品質，這既是企業品格的寫照，更是企業金燦燦的底色和名片。

　　激發職工的內生力量，促進職工與企業共同發展（zhǎn）。黨委係統要著力改善民生，始終把（bǎ）關心職工生活、關心困難職工冷暖作為要事來抓，在職工（gōng）麵臨困難、需要幫助的時（shí）候，與行政係（xì）統聯動起來，及時伸手，竭力相助，使更多職工（gōng）擁有實現自（zì）己（jǐ）夢（mèng）想的能力。心若感動，定將奔騰。這（zhè）濃濃的人間真情必將激蕩起磅礴的力量，綻放出生命的華（huá）彩。