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捷豹路虎在華發(fā)動(dòng)機廠投產

這是該公司設在英國以外的首家發動機廠,它將為同在常熟的捷豹路虎汽車製造廠供應發動機,如此可降低其發動機的運輸成本。

今天,捷豹路虎(hǔ)(Jaguar Land Rover)在中國(guó)設立的發動機廠開業,這是它設在英國以外(wài)的首家發動(dòng)機廠。目前,這家高端汽車製造商正在加快其國際(jì)擴張的腳步。

作(zuò)為捷(jié)豹(Jaguar)和攬勝(Range Rovers)的製造商,捷豹路虎(hǔ)設在中國的發動機廠將(jiāng)為其在(zài)華組裝線供應汽油發動機。

在中國,捷豹路虎(hǔ)與奇瑞汽車(Chery Automobiles)成立了合資公司。捷豹路虎通過這家合(hé)資公(gōng)司運營著一家汽車製造廠。自3年前開業以來(lái),該製造廠已(yǐ)經生產了10萬輛汽車。將於同一地點投產的發動機廠將降(jiàng)低運輸發動(dòng)機的成本。此前,發動機都是從英國運到此處的。

盡管捷豹路虎在印度、巴西(xī)和中國都設立了汽車廠,其斯洛伐(fá)克工廠(chǎng)也在建設之中,但(dàn)中國這家工廠是捷豹路虎(hǔ)在英國以外設立(lì)的(de)首家發動機(jī)廠。

在英國正與歐盟進行退歐談判、英國與世界其他地區(qū)的貿易關係尚不明朗之際,這一舉措也減少了捷豹路虎中國業務對英國零部件(jiàn)的(de)依賴。

中國是世界最大的汽車市場,對國際汽車製造商來說,中國也(yě)是(shì)一個利潤豐厚的市場——由於中國的購車一(yī)族日益富裕,這些製造(zào)商可以開出高價(jià)。

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這家(jiā)韓國汽車製(zhì)造商預計,2013年它將實(shí)現自2007年以來的首(shǒu)次年(nián)度盈利,它(tā)未來計劃大幅(fú)提高在俄羅斯、中國、拉丁美洲等新興市場(chǎng)地區的(de)銷量,並將進軍美國市場。

去年,捷豹路(lù)虎在中國的(de)銷量上升31%,至11.9萬(wàn)輛(liàng),其在全(quán)球的銷量為58.3萬輛。

所有(yǒu)在中國運(yùn)營的國(guó)際(jì)汽車製(zhì)造商都必須與一家當地合夥夥伴(bàn)成立合資(zī)公司。

目前(qián),捷豹路虎在其常(cháng)熟工廠為中國市(shì)場生產路虎攬勝(shèng)極光(Range Rover Evoque)、路(lù)虎發現(xiàn)神行(Land Rover Discovery Sport)和捷豹XFL加長型轎車。

奇(qí)瑞捷豹路虎(hǔ)董事潘慶說:“中國(guó)依(yī)然是捷豹路虎的重要市場。眼光敏銳的中國消費者渴望令人興(xìng)奮的(de)新車,受此推動,今年上半年我們(men)的銷量增長了26%。

“我們在常熟的新發動機廠支撐著我們成為一家更具競爭力的全球企業(yè)的戰略。它將加強我們的(de)全球製造能力,補充英國的現(xiàn)有設施。”

這家發動機廠年產能為13萬台發動(dòng)機(jī),所生(shēng)產的發動機將隻供中(zhōng)國市場使用。

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