根據發動機的種（zhǒng）類來分（fèn），可以分（fèn）為兩者類型，一種是（shì）目前的自然吸氣的車型，另（lìng）一種是帶（dài）有渦輪增壓的（de）車子（zǐ），這（zhè）兩種類型作為現在內燃（rán）機采用最多（duō）的一種動力來源（yuán），對於自然吸（xī）氣和渦輪增壓後期的養（yǎng）車成本差距大（dà）嗎（ma）？

對於渦輪增壓係統和自然吸氣在養車成本上麵去分析（xī），差距還是（shì）有的點的，具體我們通過一組數據來看，在機油上麵，自然（rán）吸氣對於機油的潤滑要求不高，可以（yǐ）使用半合（hé）成機油，甚至是礦物質的機油，按照目前市麵上麵這兩種機油的價格來看，不超過90塊錢。而渦輪增壓器的發動機（jī）對於油液的要求要高於自然（rán）吸氣的。

在機油的使用上麵使用的是（shì）全合成的機油，而全合成（chéng）的機（jī）油基本在價格（gé）上（shàng）麵需要花費（fèi）的費用高（gāo）達四五百塊錢左右，從機油的使用成本上麵去看，兩者相差達到四到五倍的價格。按照（zhào）一年四次的（de）保養來進行計算，渦輪增壓的發動機在養車的成本上麵將近兩千塊錢（qián）左右，而自然吸氣的車型在四百（bǎi）到八百（bǎi）塊錢左右的費用。

再者從車輛的使用上麵去看，自然吸氣的油耗相對於渦輪增壓的油耗要大，同時渦輪增壓（yā）的車型對於汽油的要求比較高，根據按照現在的油價成本來看，同（tóng）樣40升的油箱（xiāng）在價格上麵比，渦輪（lún）增（zēng）壓發動（dòng）機基本上以高標號汽（qì）油為主，從這個方麵去看，按（àn）照95汽油價格來（lái）算，相對於自然吸氣的發動機來（lái）看，要多一到兩百塊的開支。

總結：自然吸氣和渦輪增壓的後（hòu）期的養車成本上麵差距（jù）還是有的，並且整個相比，自然吸氣在養車（chē）成本上麵占有優勢（shì）。