在十二屆（jiè）全國人大常委會第二十（shí）二次會議上，環境（jìng）保護稅法(草案)提請審議，這意味著我國將首次開征環境保護（hù）稅，對企業生產進行調節，引導企業完成綠色化轉型。

與鐵水奔流，濃煙滾滾的傳統工（gōng）廠不（bú）同。在無錫，有這樣一座綠植（zhí）掩映、花香飄散、路麵寬敞、廠區整潔的“綠色（sè）製（zhì）造”發動機工廠正日漸（jiàn）崛起，那（nà）就是錫（xī）柴重型（xíng）柴油機惠山基（jī）地。作為國家節能減排示範單位，這家“綠色工廠”，到底“綠”在哪?

錫柴重型柴油機惠山基地

有人說：設施環保，才是綠（lǜ）色（sè）工廠

十年（nián）來，錫柴先後投入數億元（yuán）資金進行環（huán）保設施建設。開（kāi）創性的采用自動化（huà）輸送（sòng）設備，降低（dī）人工轉運環節（jiē）及成本，提升生產效率。

在低碳方（fāng）麵（miàn），率先運用地源熱泵技術、天然氣加（jiā）熱烘幹等措施，實現低碳生產。累（lèi）計節約用電超過1700萬kW·h、降低碳（tàn）排放（fàng）5746噸。

在減排方（fāng）麵，通過引進冷卻液集中循環（huán）處（chù）理係統、設備集（jí）中吸（xī）霧除塵裝置等設備（bèi），累計降低非甲烷總烴排放量約5.04噸、減少汙水排放量約15萬噸、COD排放量下降約11噸。

錫（xī）柴引進冷卻（què）液集中（zhōng）循環處理係統、設備集中吸霧除塵裝置（zhì）等設備節能減排

在節能方麵，通過對汙水管網進行改造，使工廠汙水日處理能力從原先（xiān）的（de）2700立方米/天提升至（zhì）了3200立（lì）方米/天（tiān）。據估算，錫柴每年使用再生水達40萬噸（dūn），僅此一項一年就可節約（yuē）水費100多萬元。

有人說：工藝環保，才是（shì）綠色工廠

國（guó）內（nèi）首次實現重（chóng）型柴油機生產線冷試工藝應（yīng）用（yòng）就在錫柴（chái）。相對於傳統的熱試工藝（yì），冷試工藝技術在大（dà）大縮短產品交付周期的同時，使校車不再消耗柴油，累計節省柴油約2500噸，且無需大量的（de）水（shuǐ）、電、氣供給，更不會有廢氣排（pái）放。

錫柴應用國內首次實現重型柴油機生產線冷試工藝

除此之外，錫柴在推進智慧（huì）工廠上持續加大投入，實現整個工廠的信息互聯互通，達到真正意義的“設備互聯、數據互換、過程（chéng）互動”。2016年，一汽解放錫柴智能製造項目入圍工信部“2016年智能製（zhì）造試點示範項目”。

有人說：產品（pǐn）環保，才是綠色工廠

在車用產品方麵， 采（cǎi）用“EGR+DOC+DPF”技術路線，嚴控汙染物排放。錫柴發動機一氧化碳排放量累計同比下降28%、碳氫化合物排放量累計同比下降30%、PM顆粒物累計同比下降95%，有效降低（dī）了尾氣（qì）排放對大氣的汙染。

錫（xī）柴采用“EGR+DOC+DPF”技術路（lù）線嚴控（kòng）汙染物排放

在再製造產品方麵，錫柴通過成立發動機（jī）再製造基地（dì），每年（nián）回收的產品附加值接近1.25億元，節電700萬kW·h，減少（shǎo）二氧化碳排放300噸，為（wéi）循環經濟發（fā）展貢獻了應有力量。

未來，一（yī）汽解放錫柴將始（shǐ）終堅持“綠（lǜ）色製造”的發展方向，奮力拚搏、昂揚前進，為實現人、車、社會的和諧發展（zhǎn）做出（chū）新的貢（gòng）獻!