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YQSL係（xì）列大巴車用水冷驅動電機（jī）
功率：75~110kW 極數：4P、6P 最（zuì）高轉速：5000r/min 電壓：400V 絕（jué）緣等級：H 防護等（děng）級：IP56/IP67更多 +
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YQC係列新（xīn）能源汽車驅（qū）動電機
機座（zuò）號：80~112M 極數（shù）：4P、6P 功率：4kW~25kW 電（diàn）壓（yā）：220V/380V 頻率：0~200Hz 絕緣等級：H 防護等級：IP56/IP67 工作製：S1更多 +
- [行業新聞]2016年新能（néng）源汽車驅動電機產（chǎn）業現狀2017年02月05日 11:26
- 2016年新能源汽車驅動電機行業現狀簡析：2016年1-10月整個新能源汽車驅動電機的裝機量高（gāo）達34.3萬台，與新能源汽車產量近似。
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- [行業新聞]太震撼了，電動機和（hé）內燃機的（de）對決！2016年07月15日 10:32
- 電動汽車和公（gōng）路摩托車比，誰會贏？電動機和內燃機之間的對決！
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- [電機百（bǎi）科]電動汽車電機與普通電機的7點區別2016年05月23日 17:00
- 電動汽車是汽車行業的（de）發展趨勢，大家都知道其原理核心是用汽車驅動（dòng）電機替代發動機，實現（xiàn）電力驅動。但大家又（yòu）有沒有想過電動汽車上的驅動電機（jī）和普通電機又是否一樣呢?答案（àn）肯定是否（fǒu）定的（de），和常規使用感應電機相（xiàng）比，電動汽車電機無論在（zài）性能要求和驅動原理上都有較大區別：1、電動汽車電機（jī）應該（gāi）具備較大的啟（qǐ）動轉矩、良好的啟動性能和良好的加速性能來滿（mǎn）足電動汽車的頻繁啟停、加減速或（huò）爬坡（pō）等要求。反映在電機測試上，就是要求電機在進行轉速（sù）或轉矩控（kòng）製時，響應時間要短;同時在外界負載發生階躍變化時，電機自身的反映要夠（gòu）快，調（diào）整輸出的功率和轉速;2、電機汽車電
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