“吃不飽”怎麽（me）辦...？

2017年9月4日，濰柴動力股份有限公司在香港舉行2017年中期業績發布會，董事長兼（jiān）首席執行官譚旭光表示，濰柴動力的戰略轉型（xíng）和結構調整已基本到位，未來將在穩定發展（zhǎn）整車整機和動力總成的傳統（tǒng）業務基礎上，著力推...

2017年9月7日，濰（wéi）柴動力利用境外全資子公司平台成功（gōng）發行一筆7.75億（yì）美元高級S規則境外永續債券，發（fā）行利率（lǜ）僅為3.750%，本次債（zhài）券是濰（wéi）柴動力在國際債（zhài）券市場成功發（fā）行的首支永續債券（quàn），極大（dà）提升了濰柴動力（lì）在國際資本（běn）...

2017年9月7日-8日，山東重工·濰（wéi）柴動力東南亞市場渠道會議在新加坡召開。此（cǐ）次（cì）會議旨在加快創新模式，共享平台、協同作戰，加快東南亞市場戰略（luè）目標落地。

9月10日，中（zhōng）國企業聯合會、中國企（qǐ）業家協會發布2017年中國企業500強、中國製造業企業500強（qiáng）、中國100大跨（kuà）國公（gōng）司名單。濰柴穩居榜單，排名（míng）大（dà）幅上升。

濰柴集團位（wèi）列中國企業500強第155位，較上（shàng）年度提...

對內燃機潛能的進一步開發體現了馬勒（lè）全麵的係統能力。減少摩擦和防止機油進入燃燒室是優化基礎發動機的兩種途徑。馬勒在機械結構優化和汽油發動機潤滑（huá）領域的（de）技術可帶來最高6%的二氧化碳減排（WLTC工況）。...

在歐洲，由於對（duì）汽車尾氣排放要求十（shí）分（fèn）嚴格，人們更傾向駕駛柴油車，因此柴油車普（pǔ）及率已經高達（dá）60%以上。但在中國，柴油車卻不足1%。甚至我們幾乎隻看到裝有柴油發動機的貨（huò）車，沒有柴油私家車。為什麽國內貨車更...