電動汽車的電機怎樣（yàng）產生動力？

在電動汽車（chē）中，電動（dòng）機是非常重要的一個關鍵零部件，此篇皖（wǎn）南（nán）電機帶（dài）大家了解（jiě）三相異步交流汽車（chē）電動機如何產生動力!

交流異步電動機怎樣產生動力呢?

交流電動機的工作原理（lǐ）：通電繞組在旋轉（zhuǎn）磁（cí）場裏轉動。

電動機中（zhōng）的定子和轉子並不接觸，為什（shí）麽給（gěi）定子繞組（zǔ）通上交流（liú）電後，轉子就會旋（xuán）轉（zhuǎn）呢（ne）?其工作原（yuán）理應用到兩大電磁（cí）定律：法（fǎ）拉第定律和楞次定律。

當定子上纏繞的繞組通上交流電（diàn）後，由於交流電的特性，定子繞組就會（huì）產生一個旋轉的電磁場。轉子上的繞組是一個閉環導體（tǐ），它處在定子的旋轉磁場中就相當（dāng）於在不停地（dì）切割定子的磁感應（yīng）線。根據法拉第定律，閉合導體的一部分在磁場裏做切（qiē）割磁感應線的運動時，導（dǎo）體中就會產（chǎn）生電流，而這個電流又會形成一（yī）個電（diàn）磁場。

這（zhè）樣，在電動機中就有了兩個電磁場：一個是接通外部交流電後而產生的定子電磁場（chǎng）;另（lìng）一個是因（yīn）切割定子電磁感應線而產生（shēng）電流後形（xíng）成的轉子（zǐ）電磁（cí）場。根據楞次定律，感應電流的磁場總要反抗引起感應電流的原因(轉子繞組切割定子電磁場的（de）磁感應線)，也就是盡力使轉子上的導體不再切割定子磁場的磁感應線，這樣的結果就是：轉子上的導體（tǐ）會“追趕”定子的（de）旋（xuán）轉電磁場，也就（jiù）是使轉子跟著定子旋轉電磁場旋（xuán）轉，最終使電（diàn）動機開始旋轉。

由於轉子總是在“追趕”定子電（diàn）磁場的旋（xuán）轉速度（dù），並且（qiě）為了能夠切割磁感應線而產生感應電流，轉子的轉速總要比定子電磁場的轉速慢一點點（diǎn）(約為2%~5%)，也就是異步運行，所以才將這種產生感應電（diàn）流的電動機稱（chēng）為交流異步電動機。

以下是單（dān）向交（jiāo）流電動（dòng）機的構造：

通用汽（qì）車交流異步電動機的構造如下：

本文節選自機（jī）械工業出版社《電動汽（qì）車為什麽會跑》。